东北证券:APT涨价利好有矿山的企业 推荐关注两股 澳联储主席:澳大利亚经济温和转折 未能预示即将降息:巴勒斯坦

2019年11月21日 01:37 人民网 分享

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【中】【新】【网】【1】【0】【月】【1】【8】【日】【电】【 】【综】【合】【报】【道】【,】【1】【7】【日】【,】【土】【耳】【其】【总】【统】【埃】【尔】【多】【安】【在】【安】【卡】【拉】【与】【美】【国】【副】【总】【统】【彭】【斯】【会】【晤】【后】【,】【同】【意】【暂】【停】【叙】【利】【亚】【军】【事】【行】【动】【五】【天】【,】【以】【让】【库】【尔】【德】【武】【装】【撤】【离】【土】【耳】【其】【寻】【求】【在】【叙】【利】【亚】【边】【境】【设】【立】【的】【“】【安】【全】【区】【”】【。】【 】【 】【由】【叙】【库】【尔】【德】【武】【装】【主】【导】【的】【“】【叙】【利】【亚】【民】【主】【军】【”】【已】【表】【示】【同】【意】【接】【受】【这】【项】【停】【火】【安】【排】【,】【并】【将】【尽】【其】【所】【能】【遵】【守】【停】【火】【条】【款】【。】【当】【地】【时】【间】【1】【0】【月】【1】【2】【日】【,】【从】【土】【耳】【其】【边】【境】【可】【以】【看】【到】【,】【叙】【利】【亚】【城】【镇】【拉】【斯】【埃】【恩】【发】【生】【爆】【炸】【,】【升】【起】【滚】【滚】【浓】【烟】【。】【 】【 】【【】【会】【谈】【4】【小】【时】【,】【土】【耳】【其】【同】【意】【暂】【停】【军】【事】【行】【动】【5】【天】【】】【 】【 】【报】【道】【称】【埃】【尔】【多】【安】【在】【安】【卡】【拉】【与】【彭】【斯】【举】【行】【了】【长】【达】【4】【个】【小】【时】【的】【会】【谈】【,】【双】【方】【就】【土】【耳】【其】【停】【止】【在】【叙】【行】【动】【1】【2】【0】【小】【时】【,】【以】【便】【叙】【库】【尔】【德】【武】【装】【撤】【离】【叙】【土】【边】【界】【达】【成】【协】【议】【。】【 】【 】【彭】【斯】【表】【示】【,】【与】【土】【耳】【其】【达】【成】【的】【停】【火】【协】【议】【,】【意】【味】【着】【库】【尔】【德】【武】【装】【将】【从】【土】【叙】【边】【界】【3】【0】【公】【里】【安】【全】【区】【撤】【出】【,】【美】【国】【将】【促】【进】【这】【一】【进】【程】【。】【 】【 】【他】【介】【绍】【称】【,】【美】【国】【当】【局】【已】【与】【库】【尔】【德】【方】【面】【取】【得】【联】【系】【,】【驻】【当】【地】【美】【军】【也】【已】【经】【开】【始】【协】【助】【库】【尔】【德】【武】【装】【实】【现】【安】【全】【停】【战】【。】【彭】【斯】【称】【,】【美】【土】【达】【成】【的】【协】【议】【亦】【包】【括】【土】【耳】【其】【不】【得】【于】【叙】【利】【亚】【边】【境】【城】【镇】【科】【巴】【尼】【(】【K】【o】【b】【a】【n】【i】【)】【进】【行】【军】【事】【行】【动】【。】【 】【 】【彭】【斯】【还】【表】【示】【,】【在】【土】【耳】【其】【结】【束】【其】【军】【事】【行】【动】【后】【,】【美】【国】【将】【会】【取】【消】【对】【其】【经】【济】【制】【裁】【。】【彭】【斯】【同】【时】【称】【,】【美】【军】【不】【会】【返】【回】【该】【地】【区】【。】【 】【 】【在】【彭】【斯】【宣】【布】【与】【土】【耳】【其】【达】【成】【停】【火】【协】【议】【之】【前】【,】【美】【国】【总】【统】【特】【朗】【普】【已】【在】【社】【交】【网】【站】【“】【推】【特】【”】【上】【发】【布】【这】【个】【消】【息】【,】【他】【说】【停】【火】【“】【将】【挽】【救】【数】【百】【万】【人】【性】【命】【”】【,】【并】【赞】【扬】【埃】【尔】【多】【安】【“】【做】【了】【正】【确】【决】【定】【”】【。】【资】【料】【图】【:】【美】【国】【总】【统】【特】【朗】【普】【。】【中】【新】【社】【记】【者】【 】【陈】【孟】【统】【 】【摄】【 】【 】【【】【土】【耳】【其】【外】【长】【:】【获】【得】【了】【想】【要】【的】【结】【果】【】】【 】【 】【土】【耳】【其】【外】【长】【恰】【武】【什】【奥】【卢】【证】【实】【,】【安】【卡】【拉】【将】【暂】【停】【在】【叙】【利】【亚】【的】【攻】【势】【,】【但】【只】【会】【在】【库】【尔】【德】【武】【装】【撤】【出】【该】【地】【区】【后】【,】【才】【会】【结】【束】【行】【动】【。】【恰】【武】【什】【奥】【卢】【表】【示】【:】【“】【在】【谈】【判】【中】【,】【我】【们】【获】【得】【了】【想】【要】【的】【结】【果】【。】【美】【国】【已】【接】【受】【建】【立】【安】【全】【区】【的】【重】【要】【性】【。】【我】【们】【完】【全】【达】【成】【一】【致】【。】【”】【 】【 】【恰】【武】【什】【奥】【卢】【还】【指】【出】【,】【库】【尔】【德】【武】【装】【会】【交】【出】【他】【们】【重】【武】【器】【,】【其】【建】【立】【的】【防】【御】【工】【事】【也】【将】【遭】【到】【捣】【毁】【。】【 】【 】【库】【尔】【德】【武】【装】【一】【名】【领】【导】【人】【则】【称】【,】【在】【战】【情】【最】【激】【烈】【的】【边】【境】【城】【镇】【艾】【因】【角】【和】【塔】【尔】【艾】【毕】【亚】【德】【镇】【周】【围】【地】【区】【,】【他】【们】【将】【遵】【守】【停】【火】【安】【排】【。】【但】【他】【表】【示】【“】【尚】【未】【讨】【论】【其】【地】【区】【的】【命】【运】【”】【。】【“】【金】【铛】【铛】【”】【地】【出】【嫁】【到】【底】【是】【甜】【蜜】【还】【是】【负】【担】【?】【在】【金】【价】【攀】【升】【、】【房】【价】【高】【企】【、】【结】【婚】【成】【本】【巨】【大】【的】【今】【天】【,】【这】【一】【问】【题】【尤】【为】【值】【得】【我】【们】【反】【思】【。】

诚信缺失,不讲信用,不仅危害快递行业和电商经济发展,破坏市场和社会秩序,而且损害社会公正,侵犯消费者利益。不可否认,当前快递行业诚信缺失问题依然相当突出,包裹延误、丢失、损毁、内件短少、毒快递及服务态度差等现象屡禁不止,一直饱受社会诟病。可见,快递行业必须首先建立信用体系,通过完善制度、加强管理,努力营造诚实、自律、守信、互信的经营和服务环境。“担该担之责,惩应罚之过。”我们要清醒地认识到,“容错机制”鼓励党员干部敢负重、敢作为,但绝非乱作为的“尚方宝剑”。它仅适用于改革创新过程中的“探索性失误”,而不是少数干部独断专行、盲目决策、谋求私利的“挡箭牌”,不能为决策者任性而为造成的损失“埋单”。只有厘清是非对错,才能体现制度的刚性、政府的公信力。bet官网官方网址罗辑思维拟科创板上市符合“逻辑”吗?  一家之言  科创板IPO实行的是注册制,不仅可以缩短上市的时间,而且IPO审核也会相对宽松,更有利于罗辑思维通过IPO审核这道关。  10月15日晚间,北京证监局更新了一则辅导报告,报告显示,北京思维造物信息科技股份有限公司(下称罗辑思维)首次公开发行股票并拟在科创板上市,而该公司正是“罗辑思维”的母公司。消息一经发布,即在市场上掀起波澜。  罗辑思维拟上市的消息受到市场的关注是意料之中的事情。毕竟此前不久,作为知识付费行业的另一位头部玩家吴晓波刚刚梦断资本市场之路。因此,罗辑思维拟上市的消息受到关注并不令人奇怪。在此之前,罗辑思维已经过五轮融资,市场上也多次传出罗辑思维A股上市的消息。加上2017年罗辑思维利润过亿,财务指标上不存在障碍。  此次罗辑思维拟上市的消息引发高度关注最大的原因还是在于其冲刺的是科创板。市场很多声音认为,罗辑思维的主要产品就是其脱口秀节目《罗辑思维》和知识付费头部APP“得到”,这与科创板的上市要求不太相符。根据证监会在今年初发布的《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》,科创板重点支持的是新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业。当前的科创板上市企业当中,基本上大部分都集中在硬科技领域,像罗辑思维这种以知识服务为核心的软科技企业与科创板上市标准之间多少有些距离。  那么,罗辑思维拟科创板上市又是怎样的一种思维呢?很显然,罗振宇是看中了科创板上市的“种种好处”。毕竟科创板目前在市场上炙手可热,公司股票在科创板上市可以得到更高的溢价,如目前科创板上市公司,仅发行价市盈率有的就达到了百倍以上,而二级市场上的股票市盈率更是达到了千倍以上。这样的高溢价高估值不仅可以让企业上市实现多融资,而且公司原始股东在股票解禁后也可以更多地套现。  不仅如此,科创板IPO实行的是注册制,发审工作由上交所的上市委来负责,这在一定程度上也意味着在科创板上市,不仅可以缩短上市的时间,而且IPO审核也会相对宽松,更有利于罗辑思维通过IPO审核这道关。从这个层面分析,冲刺逻辑思维科创板不失为一种“高效思维“。  但如何能够符合科创板上市条件的要求却是罗辑思维需要面对的问题。但也不是没有希望,在今年8月13日举办的“2019西普会”上,上交所发行上市服务中心业务副总监彭义刚表示,科创板不局限于七大战略新兴行业,符合条件的传统行业企业亦拥有上市机会,这其中就涉及互联网。而罗辑思维显然可以算作互联网企业。加之罗辑思维是由中金公司辅导的,其风投机构中还云集了腾讯、小米、红杉资本、启明创投、真格基金、华兴资本、中国文化产业投资基金等众多明星投资机构,这些都将成为罗辑思维科创板上市的推动力量。  □皮海洲(财经评论人)全明星投票巴勒斯坦中产家庭3320万户江姐托孤信曝光由于技术拔尖、礼貌待人,没几年,蒋礼燕就被任命为小组长,继而是车间技术负责人,还多次获得“先进员工”、“带头模范”等荣誉。

【新】【华】【社】【上】【海】【1】【0】【月】【1】【8】【日】【电】【(】【记】【者】【贾】【远】【琨】【)】【1】【0】【月】【1】【8】【日】【,】【首】【艘】【国】【产】【大】【型】【邮】【轮】【在】【中】【国】【船】【舶】【工】【业】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【旗】【下】【的】【上】【海】【外】【高】【桥】【造】【船】【有】【限】【公】【司】【点】【火】【开】【工】【,】【全】【面】【进】【入】【实】【质】【性】【建】【造】【阶】【段】【。】【 】【 】【这】【意】【味】【着】【,】【中】【国】【人】【不】【仅】【是】【豪】【华】【邮】【轮】【的】【消】【费】【者】【、】【经】【营】【者】【,】【还】【将】【成】【为】【豪】【华】【邮】【轮】【的】【建】【造】【者】【。】【 】【 】【一】【座】【航】【行】【的】【度】【假】【村】【 】【 】【记】【者】【在】【上】【海】【外】【高】【桥】【厂】【区】【的】【船】【坞】【内】【看】【到】【,】【施】【工】【人】【员】【在】【这】【里】【搭】【建】【了】【一】【个】【船】【舱】【单】【元】【,】【这】【个】【船】【舱】【单】【元】【完】【全】【按】【照】【邮】【轮】【船】【舱】【原】【版】【建】【造】【,】【就】【像】【大】【型】【邮】【轮】【的】【“】【样】【板】【间】【”】【,】【分】【为】【酒】【吧】【间】【和】【K】【T】【V】【两】【个】【部】【分】【。】【 】【 】【“】【这】【个】【‘】【样】【板】【间】【’】【的】【‘】【得】【房】【率】【’】【不】【高】【!】【”】【工】【程】【人】【员】【开】【玩】【笑】【说】【,】【走】【进】【船】【舱】【后】【记】【者】【发】【现】【,】【酒】【吧】【间】【和】【K】【T】【V】【的】【内】【部】【装】【潢】【与】【普】【通】【的】【房】【间】【并】【无】【二】【致】【,】【玄】【机】【全】【部】【隐】【藏】【在】【隔】【层】【处】【。】【 】【 】【海】【上】【潮】【湿】【且】【颠】【簸】【,】【如】【果】【装】【修】【材】【料】【帖】【服】【不】【牢】【,】【或】【者】【柔】【性】【不】【好】【,】【就】【容】【易】【浮】【起】【、】【掉】【落】【或】【破】【碎】【,】【因】【此】【,】【每】【个】【房】【间】【的】【墙】【壁】【会】【装】【一】【层】【隔】【板】【,】【增】【加】【墙】【壁】【的】【柔】【性】【,】【起】【到】【减】【震】【作】【用】【。】【“】【室】【内】【装】【修】【的】【每】【一】【处】【接】【缝】【,】【除】【了】【出】【现】【材】【料】【本】【身】【的】【老】【化】【等】【情】【况】【,】【不】【允】【许】【出】【现】【任】【何】【缝】【隙】【。】【”】【施】【工】【人】【员】【告】【诉】【记】【者】【。】【 】【 】【每】【一】【个】【区】【域】【、】【房】【间】【、】【甲】【板】【之】【间】【,】【还】【会】【有】【水】【、】【电】【、】【通】【讯】【等】【各】【系】【统】【的】【管】【线】【排】【布】【,】【相】【互】【之】【间】【不】【能】【干】【扰】【。】【粗】【略】【统】【计】【,】【全】【船】【共】【有】【客】【房】【2】【0】【0】【0】【多】【间】【,】【公】【共】【区】【域】【7】【0】【多】【个】【,】【可】【容】【纳】【乘】【客】【5】【0】【0】【0】【多】【人】【,】【船】【员】【1】【0】【0】【0】【多】【人】【。】【“】【毫】【无】【疑】【问】【,】【这】【是】【一】【个】【功】【能】【齐】【全】【的】【海】【上】【度】【假】【村】【,】【不】【能】【将】【它】【简】【单】【地】【理】【解】【为】【一】【艘】【船】【!】【”】【上】【海】【外】【高】【桥】【造】【船】【有】【限】【公】【司】【副】【总】【经】【理】【周】【琦】【说】【,】【不】【仅】【是】【船】【体】【大】【,】【系】【统】【集】【成】【量】【更】【大】【。】【 】【 】【大】【型】【邮】【轮】【的】【“】【大】【”】【首】【先】【体】【现】【在】【船】【体】【上】【。】【正】【在】【上】【海】【外】【高】【桥】【建】【造】【的】【这】【艘】【豪】【华】【邮】【轮】【总】【吨】【位】【约】【为】【1】【3】【.】【5】【万】【吨】【,】【总】【长】【3】【2】【3】【.】【6】【米】【,】【型】【宽】【3】【7】【.】【2】【米】【。】【据】【粗】【略】【统】【计】【,】【零】【部】【件】【约】【为】【2】【5】【0】【0】【万】【个】【。】【 】【 】【“】【大】【”】【还】【体】【现】【在】【系】【统】【集】【成】【量】【上】【,】【游】【轮】【上】【拥】【有】【剧】【院】【、】【露】【天】【甲】【板】【的】【泳】【池】【、】【水】【滑】【梯】【、】【K】【T】【V】【、】【鲜】【酿】【酒】【吧】【等】【多】【种】【活】【动】【场】【所】【,】【每】【一】【个】【单】【元】【空】【间】【都】【有】【不】【同】【的】【功】【能】【。】【就】【像】【人】【体】【一】【样】【,】【要】【将】【全】【船】【的】【“】【血】【液】【系】【统】【”】【“】【消】【化】【系】【统】【”】【“】【神】【经】【系】【统】【”】【等】【进】【行】【集】【成】【,】【并】【有】【效】【运】【转】【,】【对】【于】【总】【装】【方】【而】【言】【是】【一】【个】【巨】【大】【的】【考】【验】【。】【 】【 】【为】【什】【么】【一】【定】【要】【造】【大】【型】【邮】【轮】【?】【 】【 】【“】【大】【型】【邮】【轮】【是】【我】【国】【造】【船】【行】【业】【尚】【未】【攻】【克】【的】【一】【大】【难】【关】【。】【”】【十】【年】【前】【,】【邮】【轮】【旅】【游】【在】【我】【国】【刚】【刚】【兴】【起】【,】【当】【时】【记】【者】【来】【到】【上】【海】【外】【高】【桥】【采】【访】【时】【,】【受】【访】【的】【生】【产】【负】【责】【人】【感】【慨】【,】【“】【建】【造】【大】【型】【邮】【轮】【虽】【然】【难】【,】【但】【一】【定】【要】【攻】【克】【!】【”】【 】【 】【建】【造】【大】【型】【邮】【轮】【并】【不】【只】【是】【攻】【克】【一】【个】【船】【型】【研】【制】【的】【难】【关】【。】【 】【 】【目】【前】【,】【这】【艘】【大】【型】【邮】【轮】【的】【详】【细】【设】【计】【已】【经】【完】【成】【,】【共】【形】【成】【3】【0】【0】【0】【多】【份】【图】【纸】【,】【进】【入】【生】【产】【设】【计】【阶】【段】【后】【,】【将】【分】【解】【出】【数】【万】【份】【图】【纸】【,】【如】【果】【采】【用】【传】【统】【的】【二】【维】【建】【造】【模】【式】【,】【不】【仅】【工】【程】【量】【巨】【大】【,】【还】【容】【易】【出】【现】【数】【据】【偏】【差】【。】【“】【建】【造】【大】【型】【邮】【轮】【首】【先】【对】【我】【们】【的】【信】【息】【化】【水】【平】【提】【出】【了】【很】【高】【的】【要】【求】【。】【”】【上】【海】【外】【高】【桥】【造】【船】【有】【限】【公】【司】【邮】【轮】【项】【目】【部】【部】【长】【吴】【晓】【源】【说】【。】【 】【 】【国】【产】【大】【型】【邮】【轮】【的】【设】【计】【生】【产】【采】【用】【三】【维】【建】【模】【形】【式】【,】【实】【时】【模】【拟】【船】【舶】【建】【造】【状】【态】【,】【在】【建】【造】【过】【程】【中】【及】【时】【优】【化】【设】【计】【。】【“】【数】【据】【的】【读】【取】【、】【标】【注】【、】【梳】【理】【是】【一】【项】【浩】【大】【的】【工】【程】【,】【也】【是】【人】【员】【投】【入】【较】【多】【的】【一】【个】【环】【节】【。】【”】【吴】【晓】【源】【说】【,】【“】【经】【过】【这】【样】【一】【轮】【历】【练】【,】【我】【们】【的】【数】【据】【处】【理】【能】【力】【、】【信】【息】【化】【管】【理】【水】【平】【,】【以】【及】【人】【才】【队】【伍】【建】【设】【都】【会】【有】【很】【大】【的】【提】【升】【,】【这】【对】【于】【中】【国】【造】【船】【工】【业】【而】【言】【是】【最】【大】【的】【财】【富】【。】【”】【 】【 】【“】【传】【统】【造】【船】【的】【难】【点】【可】【能】【在】【于】【某】【项】【功】【能】【的】【提】【升】【,】【比】【如】【使】【用】【一】【种】【特】【殊】【的】【钢】【材】【,】【应】【对】【一】【种】【特】【殊】【的】【气】【候】【,】【或】【者】【应】【用】【一】【种】【新】【型】【设】【备】【等】【,】【而】【建】【造】【大】【型】【邮】【轮】【体】【现】【的】【是】【综】【合】【能】【力】【,】【是】【国】【际】【一】【流】【造】【船】【企】【业】【的】【‘】【金】【质】【奖】【章】【’】【。】【”】【周】【琦】【说】【。】【 】【 】【十】【年】【前】【可】【望】【而】【不】【可】【即】【的】【项】【目】【,】【今】【天】【已】【经】【付】【诸】【实】【施】【,】【这】【与】【我】【国】【科】【技】【创】【新】【能】【力】【的】【提】【升】【和】【开】【放】【共】【享】【的】【经】【济】【发】【展】【格】【局】【密】【不】【可】【分】【。】【 】【 】【2】【0】【1】【8】【年】【1】【1】【月】【6】【日】【,】【在】【首】【届】【中】【国】【国】【际】【进】【口】【博】【览】【会】【上】【,】【中】【国】【船】【舶】【工】【业】【集】【团】【与】【美】【国】【嘉】【年】【华】【集】【团】【、】【意】【大】【利】【芬】【坎】【蒂】【尼】【集】【团】【正】【式】【签】【订】【了】【2】【+】【4】【艘】【1】【3】【.】【5】【万】【总】【吨】【V】【i】【s】【t】【a】【级】【大】【型】【邮】【轮】【合】【同】【。】【一】【年】【后】【,】【大】【型】【邮】【轮】【点】【火】【开】【工】【,】【标】【志】【着】【中】【国】【大】【型】【邮】【轮】【建】【造】【进】【入】【实】【质】【性】【阶】【段】【,】【这】【对】【于】【我】【国】【造】【船】【业】【而】【言】【也】【是】【一】【个】【新】【的】【开】【始】【。】【 】【 】【故】【事】【才】【刚】【刚】【开】【始】【 】【 】【这】【艘】【大】【型】【邮】【轮】【计】【划】【于】【2】【0】【2】【3】【年】【下】【半】【年】【交】【付】【,】【船】【东】【为】【中】【船】【嘉】【年】【华】【邮】【轮】【有】【限】【公】【司】【,】【由】【中】【船】【芬】【坎】【蒂】【尼】【邮】【轮】【产】【业】【发】【展】【有】【限】【公】【司】【设】【计】【,】【入】【级】【中】【国】【船】【级】【社】【和】【英】【国】【劳】【氏】【船】【级】【社】【,】【投】【入】【运】【营】【后】【主】【要】【服】【务】【于】【国】【内】【的】【邮】【轮】【市】【场】【。】【届】【时】【,】【中】【国】【游】【客】【可】【以】【乘】【坐】【中】【国】【人】【自】【己】【建】【造】【的】【大】【型】【邮】【轮】【出】【海】【度】【假】【了】【。】【 】【 】【在】【上】【海】【外】【高】【桥】【,】【来】【自】【全】【球】【5】【0】【0】【多】【家】【供】【应】【商】【共】【同】【在】【为】【这】【艘】【船】【服】【务】【,】【建】【造】【大】【型】【邮】【轮】【将】【进】【一】【步】【带】【动】【国】【内】【产】【业】【链】【的】【发】【展】【。】【 】【 】【邮】【轮】【产】【业】【涉】【及】【生】【产】【、】【销】【售】【、】【运】【营】【、】【维】【修】【、】【船】【供】【、】【人】【员】【培】【训】【等】【多】【个】【领】【域】【,】【其】【中】【生】【产】【领】【域】【大】【多】【是】【由】【船】【舶】【建】【造】【带】【动】【起】【来】【的】【。】【此】【外】【,】【邮】【轮】【建】【造】【还】【将】【带】【动】【起】【维】【修】【、】【人】【员】【培】【训】【等】【延】【伸】【板】【块】【。】【 】【 】【“】【举】【个】【例】【子】【来】【说】【,】【一】【艘】【大】【型】【邮】【轮】【的】【地】【毯】【需】【求】【量】【约】【为】【7】【0】【0】【0】【0】【平】【方】【米】【,】【相】【当】【于】【3】【个】【五】【星】【级】【酒】【店】【的】【地】【毯】【用】【量】【,】【一】【家】【大】【型】【航】【空】【公】【司】【一】【年】【的】【地】【毯】【采】【购】【量】【。】【如】【果】【国】【内】【有】【更】【加】【优】【质】【的】【地】【毯】【产】【品】【,】【那】【这】【一】【品】【类】【的】【采】【购】【成】【本】【有】【望】【降】【低】【。】【”】【周】【琦】【说】【。】【 】【 】【邮】【轮】【全】【产】【业】【链】【发】【展】【还】【将】【带】【动】【区】【域】【转】【型】【。】【以】【上】【海】【为】【例】【,】【上】【海】【吴】【淞】【口】【国】【际】【邮】【轮】【码】【头】【所】【在】【的】【上】【海】【市】【宝】【山】【区】【,】【原】【本】【是】【一】【个】【钢】【铁】【重】【工】【业】【集】【聚】【区】【,】【随】【着】【邮】【轮】【产】【业】【的】【发】【展】【,】【实】【现】【了】【从】【“】【钢】【花】【”】【到】【“】【浪】【花】【”】【的】【转】【型】【,】【也】【依】【托】【邮】【轮】【旅】【游】【逐】【渐】【向】【邮】【轮】【全】【产】【业】【链】【延】【伸】【。】【目】【前】【,】【吴】【淞】【口】【国】【际】【邮】【轮】【码】【头】【已】【形】【成】【了】【四】【船】【同】【靠】【、】【年】【接】【靠】【国】【际】【邮】【轮】【8】【0】【0】【至】【1】【0】【0】【0】【艘】【次】【、】【年】【接】【待】【游】【客】【量】【6】【0】【0】【万】【人】【次】【的】【运】【营】【能】【力】【。】【 】【 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